Bochum testet autonome Lebensmittellieferungen mit elektrischem VW ID. Buzz
Iwona Rogge
Bochum testet autonome Lebensmittellieferungen mit elektrischem VW ID. Buzz
Pilotprojekt in Bochum testet autonome Lebensmittellieferungen im Realbetrieb
In Bochum startet ein neues Pilotprojekt, das selbstfahrende Lieferungen von Lebensmitteln unter realen Bedingungen erprobt. Der Handelskonzern Rewe, erster deutscher Einzelhändler, der hochautomatisierte Lieferungen testet, arbeitet dabei mit dem Schweizer Technologieunternehmen Loxo und der Wirtschaftsförderung Bochum zusammen. Zum Einsatz kommt ein umgebauter elektrischer Volkswagen ID. Buzz, der Bestellungen durch die Stadt transportiert.
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Das Projekt begann im Rewe-Lager im Westen Bochums, von wo aus nahegelegene Wohngebiete beliefert werden. Das Fahrzeug fährt mit Automatisierungsgrad 4 – es bewegt sich auf vordefinierten Strecken eigenständig, während ein Sicherheitsfahrer an Bord bleibt. Die Steuerung übernimmt Loxos "Digital Driver"-Software, die Daten in Echtzeit verarbeitet und so eine vollautomatisierte Fahrt auf öffentlichen Straßen ermöglicht.
Ziel der Initiative ist es, praktische Erfahrungen mit autonomen Stadtlieferungen zu sammeln. Die Verantwortlichen analysieren technische und wirtschaftliche Leistungsdaten, darunter den Grad der Unabhängigkeit des Fahrzeugs. Langfristig soll ein skalierbarer, leistungsfähiger Lieferservice entstehen, der mit minimalem menschlichen Eingriff auskommt.
Bis März 2026 hatten mit Edeka und Rewe zwei weitere große deutsche Handelsketten ähnliche Tests in den Regelbetrieb überführt. Diese Schritte folgen auf frühere Versuche von Schnelllieferdiensten wie Flink und Gorillas – ein Zeichen für das wachsende Brancheninteresse an Automatisierung.
Das Bochumer Pilotprojekt liefert wertvolle Erkenntnisse über autonome Lieferfahrzeuge im Stadtverkehr. Die Ergebnisse sollen helfen, die Technologie weiterzuentwickeln und ihre wirtschaftliche Machbarkeit zu bewerten. Bei Erfolg könnte das Modell bundesweit im Einzelhandel Schule machen.
