Deutsche Bahn startet 2024 mit radikalen Fernverkehrs-Reformen und Milliardeninvestitionen
Milan Süßebier
Deutsche Bahn startet 2024 mit radikalen Fernverkehrs-Reformen und Milliardeninvestitionen
Deutsche Bahn kündigt große Reformen für den Fernverkehr 2024 an
Die Deutsche Bahn hat umfassende Änderungen angekündigt, um ihren Fernverkehr ab 2024 deutlich zu verbessern. Als Rückgrat des öffentlichen Nah- und Fernverkehrs in Deutschland will das Unternehmen damit auf die anhaltende Kritik wegen Verspätungen und Zugausfällen reagieren. Fahrgäste dürfen sich auf schnellere Verbindungen, ein dichteres Zugangebot und vereinfachte Buchungsmöglichkeiten freuen.
Doch die Modernisierungsmaßnahmen bringen auch Herausforderungen mit sich: Umfassende Sanierungsarbeiten werden die Fahrpläne noch bis 2035 beeinträchtigen.
In den vergangenen Jahren hatte der Bahnkonzern mit wachsender Unzufriedenheit zu kämpfen. Nur etwa zwei Drittel der Fernzüge erreichten ihr Ziel pünktlich, während marode Infrastruktur und häufige Ausfälle die Stimmung der Reisenden zusätzlich belasteten. Steigende Energiekosten, teure Baumaterialien und höhere Personalkosten trieben die Deutsche Bahn 2023 zudem in die Verlustzone – mit einem Minus von über zwei Milliarden Euro.
Um die Wende einzuleiten, wird das Unternehmen sein Angebot im kommenden Jahr deutlich ausbauen. Das Netz mit halbstündlichen Verbindungen wächst von derzeit rund 900 auf 2.300 Kilometer und umfasst damit wichtige Städte wie Hamburg, Hannover, Kassel, Erfurt, Halle und Berlin. Zudem werden mehr Sprinter-Züge eingesetzt, und auf stark frequentierten Strecken wie Hamburg–Frankfurt und Berlin–München gibt es zusätzliche schnelle Verbindungen.
Doch die Verbesserungen erfordern massive Investitionen. Der Aufsichtsrat fordert bis zu 150 Milliarden Euro, um das Schienennetz zu stabilisieren. Trotz der geplanten Aufwertungen werden die anhaltenden Bauarbeiten auf den Hauptstrecken jedoch noch über ein Jahrzehnt lang zu Fahrplaneinschränkungen führen.
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Ziel der Expansion ist es, den Fernverkehr zuverlässiger und attraktiver zu machen. Mit einem dichteren Takt und kürzeren Reisezeiten hofft die Deutsche Bahn, das Vertrauen der Fahrgäste zurückzugewinnen. Doch die finanzielle Belastung und die lange Bauphase werden die Fähigkeit des Unternehmens auf die Probe stellen, seine Versprechen auch einzuhalten.
