Lufthansa und Airbus revolutionieren Pilotentraining mit VR-Technologie
Jacqueline Röhrdanz
Lufthansa und Airbus revolutionieren Pilotentraining mit VR-Technologie
Lufthansa Group und Airbus stellen neues digitales Pilotentraining vor: den Virtual Procedure Trainer
Die Lufthansa Group und Airbus haben ein neues digitales Schulungswerkzeug für Piloten eingeführt – den Virtual Procedure Trainer. Das System wurde auf dem Digitalgipfel der Bundesregierung am 20. und 21. November in Jena präsentiert. Es nutzt VR-Technologie, um ein immersives Cockpit-Erlebnis für angehende Piloten zu schaffen.
Der Virtual Procedure Trainer kombiniert ein VR-Headset mit einem Laptop, um eine realistische 3D-Cockpit-Umgebung zu simulieren. Aktuell bildet er die Flugzeugfamilie A320 ab, doch es gibt Pläne, die Unterstützung auf Langstreckenmaschinen wie die A330 und A350 auszuweiten. Ziel des Tools ist es, die Schulung in Standardverfahren effizienter und nachhaltiger zu gestalten und Piloten so auf fortgeschrittene Ausbildungsabschnitte vorzubereiten.
Zwei Testaufbauten wurden bereits in Frankfurt und Wien installiert. An diesen Standorten wird die Nutzerakzeptanz überprüft und erforscht, wie sich das System in das bestehende Schulungskonzept der Lufthansa Group integrieren lässt. Das Projekt ist eine gemeinsame Initiative von Lufthansa Aviation Training, den Fluggesellschaften der Lufthansa Group und Airbus. Die Software wird kontinuierlich weiterentwickelt, um sie in die Musterberechtigungslehrgänge einzubinden.
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Auf dem Gipfel informierten sich mehrere Politiker, darunter Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing, am Stand von Lufthansa Group und Airbus persönlich über das VR-Training. Fabrice Hamel, Vice President Flight Operations & Training bei Airbus, betonte den Erfolg der Zusammenarbeit und bezeichnete den Trainer als flexibel und benutzerfreundlich. Matthias Spohr, CEO von Lufthansa Aviation Training, hob hervor, dass der Digitalgipfel eine ideale Plattform geboten habe, um die Innovation zu präsentieren.
Der Virtual Procedure Trainer befindet sich derzeit in der Erprobungsphase, wobei erstes Feedback die weitere Einführung steuert. Bei Erfolg könnte das System zu einem festen Bestandteil der Pilotenschulung bei der Lufthansa Group werden. Die Ausweitung auf zusätzliche Flugzeugmuster bleibt ein zentrales Ziel für die kommenden Jahre.
