Stellantis-Händler fordern mehr Unterstützung bei sinkenden Margen und Ersatzteilknappheit
Jacqueline Röhrdanz
Stellantis-Händler fordern mehr Unterstützung bei sinkenden Margen und Ersatzteilknappheit
Rund 300 Händler der Marken Citroën, DS und Peugeot trafen sich diese Woche in Köln mit Führungskräften des Stellantis-Konzerns. Im Mittelpunkt der Gespräche standen drängende Herausforderungen wie sinkende Gewinne, steigende Kosten und der neue Händlervertrag, der ab 2026 gelten soll. Alle drei Marken präsentierten zudem Pläne, ihre Absatzzahlen in Deutschland bis zu diesem Jahr zu steigern.
Die Händler äußerten Besorgnis über schrumpfende Margen, höhere Betriebskosten und anhaltende Engpässe bei Ersatzteilen. Ein weiteres zentrales Thema war der Rückgang der Restwerte – über 90 % der befragten Händler sprachen sich für Leasingmodelle mit herstellergarantierten Rückkaufoptionen aus.
Stellantis reagierte mit Maßnahmen zur Entlastung der Händler im administrativen Bereich. Das Unternehmen kündigte vereinfachte Garantieabwicklungsverfahren und eine Aufstockung der Außendienstteams an. Die Händler forderten jedoch eine weitere Straffung der Garantieprozesse sowie eine bessere Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
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Bei den Garantieleistungen verlängerte Citroën die Gewährleistung für Verbrenner- und Elektrofahrzeuge auf bis zu acht Jahre. Die Händler hoffen nun, dass Peugeot diesem Beispiel für seine Verbrennermodelle folgt. Gleichzeitig stellte Peugeot eine kurzfristige Unterstützungsaktion für junge Leasingrückläufer vor, die in Zusammenarbeit mit Stellantis Financial Services entwickelt wurde.
Thema der Gespräche war auch die aktualisierte Corporate Identity für Händler und Servicepartner. Stellantis sicherte Verbesserungen bei der Liquidität zu und strebt an, die Rentabilität ab 2026 zu steigern.
Die Gespräche zeigten sowohl kurzfristige als auch langfristige Lösungsansätze auf, um die Sorgen der Händler zu adressieren. Mit den administrativen Erleichterungen und Liquiditätszusagen will Stellantis die Geschäftsabläufe stabilisieren, während die Marken sich auf ein Wachstum der Verkäufe in Deutschland vorbereiten. In den kommenden Monaten werden die Händler genau beobachten, ob es Fortschritte bei den Garantieprozessen und der Ersatzteilversorgung gibt.
