"Ohligs City Ring" bringt besseren Verkehrsfluss – doch 35 Parkplätze fallen weg
Iwona Rogge
"Ohligs City Ring" bringt besseren Verkehrsfluss – doch 35 Parkplätze fallen weg
Projekt „Ohligs City Ring“: Bessere Verkehrsflüsse, aber weniger Parkplätze
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Das Projekt „Ohligs City Ring“ soll den Verkehrsfluss und die Erreichbarkeit im Gebiet verbessern. Gleichzeitig bringt es Veränderungen bei den Parkmöglichkeiten mit sich: Insgesamt fallen 35 Stellplätze weg. Geplant sind zudem neue Halteverbotszonen und Markierungen, um die Sicherheit und die Busanbindungen zu optimieren.
Aufgrund neuer Verkehrsregelungen entfallen 28 Parkplätze in der Kottendorfer Straße und der Bahnstraße. Drei weitere Stellplätze werden an der Haltestelle Heiligenstock gestrichen, vier weitere an der Haltestelle Südstraße. Auf dem Rennpatt werden zunächst acht Parkplätze entfernt, doch durch die Umnutzung einer ehemaligen Schulbus-Ladezone entstehen im Gegenzug acht neue Stellplätze.
Ziel des Vorhabens ist es, barrierefreie Bushaltestellen zu schaffen, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Konflikte zwischen parkenden Autos und Bussen zu verringern. Noch nicht abschließend geklärt ist jedoch, wie sich der Wegfall von 35 Parkplätzen auf das Gesamtangebot an öffentlichen Stellflächen in der Gegend auswirkt.
Langfristig soll das Projekt umweltfreundliche Verkehrsmittel fördern und den Zugang zum Stadtzentrum sowie zum Bahnhof erleichtern. In der politischen Diskussion wird abgewogen, ob die Vorteile besserer Busverbindungen und Barrierefreiheit die Parkplatzverluste aufwiegen. Zudem könnten alternative Lösungen für Anwohner, Kunden und Besucher geprüft werden.
